美军疯狂的战机改装计划，不止有三马赫运输机，甚至还有空中医院

在美国空军的战斗机研发历史上，诞生了许多奇怪而疯狂的产品。可以说，只有你想不到的，没有美国空军设计不到的。作为世界上设计和制造战略轰炸机最多的国家，美国研制了多种型号的战略轰炸机。

但在这些战略轰炸机中，前北美航空公司研制的XB-70“女武神”战略轰炸机速度最快。作为一种飞行速度超过3倍音速的轰炸机，XB-70一经推出就引起了美国空军的关注。

如果只把XB-70当轰炸机用，那就有点大材小用了。于是，美国空军史上最疯狂的改装计划应运而生，一批“空中怪兽”出现在人们的视野中。

XB-70超音速战略轰炸机

XB-70超音速战略轰炸机装备6台大推力发动机。

XB-70空中加油机改造方案

XB-70装备了6台通用电气公司的YJ93-GE-3加力涡喷发动机，加力燃烧室可以长时间连续工作。但是，这样做的代价是，XB-70超级贵，是有名的“油老虎”。

在全推力状态下，每小时大约消耗27000公斤燃油。因此，XB-70的第一个改型是超音速空中加油机。毕竟XB-70全速飞行的时候，只有它能跟得上。但是，高速空中加油是非常危险的。

KC-135加油机老兵罗伯特霍普金斯(Robert Hopkins)在推特上写道：我不确定我是否能做到这一点，但我不想尝试以3马赫的速度空中加油。这种情况下，哪怕一个喷嚏都是灾难性的！

XB-70运输机改装方案

既然XB-70可以改装成空中加油机，那么改装成运输机也无可厚非。有研究方案显示，货运版的XB-70采用了类似C-5运输机的方案，通过打开机头部分装载货物。在研发XB-70货运版的过程中，

工程师们还试图证明他们的超音速运输机的载货量等于或优于C-133或C-135等大型运输机。想象一架可以以三倍音速飞行的运输机。在战区飞行时，

多刺激啊，连一些地空导弹或者空空导弹都追不上。不过这种超音速运输机也有自己的缺点，那就是成本太高，工程师们在研发XB-70时似乎从来没有考虑过把它变成运输机的成本效益。

XB-7挂载“民兵”洲际导弹

XB-70运载航天飞机的三种不同方式

除了上述两项改装，XB-70还计划改造成特种装备航母。这里的特种装备是指空射洲际导弹、航天飞机等装备。在概念设计中，XB-70特种装备运载车可以携带一枚“民兵”洲际导弹。

并在飞行中发射。航天飞机装备时，XB-70有腹式、背式和机翼式三种运输方式。一些R&D文件显示：“一些奇特的提议甚至建议从‘女武神’母船上发射美国宇航局的双子座载人飞船。

看来工程师们迫切希望为这架飞机制定一项任务，如果太空飞行器足够小，那么就会创建一份报告，从XB-70上发射它。”

XB-70空中医院的部分设计细节

事实上，对于XB-70的改装设计远不止三种，在计划书中，还有将其改装成为超音速客机、超音速预警机，甚至是超音速空中医院的计划。鉴于当时人们对超音速客机和类似飞机的兴趣，催生了这些项目其实并不奇怪。

总而言之，正是因为有着如此众多的改装计划，再加上XB-70本身的特殊性，美国空军历史上最疯狂、最雄心勃勃的战机改装计划才会如此迷人。