真实赛车311下载 真实赛车311v5.0.4战令版

真实赛车3的最新版本是一个有趣的赛车游戏。游戏中海量真实超跑的建模，各种真实赛道的完美还原，世界各地的玩家与你赛跑！让你在游戏中感受刺激的赛车体验！赛事比以前多了，比如竞赛杯。

耐力赛，短距离加速赛等等。喜欢赛车游戏的玩家赶紧试试吧！

真实赛车3最新版玩家评论

在我看来，只能算是一款不错的手游，仅此而已。这叫真正的赛车，但不是很真实。

丰富度很大，无论是赛车还是赛道，各种品牌、各种级别的数百辆跑车，赛车，20多条赛道，很多赛道都有各种布局，给玩家丰富的体验。

视觉效果很真实，灯光效果，尤其是车辆倒影，车辆造型也很好，风景也不错。不过细节不太好。比如新加入的F1的悬挂不会跳，上了草或者沙之后轮胎表面不会沾上草屑或者沙子。

而且所有的车都会逆火。

物理引擎.说来话长。最著名的问题是车不离地(卡虫除外)；而且只要车子四次都没有离开赛道，速度就不会受到影响，所以在入弯的时候可以明显的切弯。

出弯的时候可以大胆的滚两轮草；还有一点就是过弯打滑：刚玩的时候感觉打滑太厉害。我觉得可能是因为普通跑车性能太差，所以我只需要开F1就可以了。后来开了F1之后，我发现更迷茫了。如果转弯速度太快，由于正常的转向不足，我不会跑得太大。

但是打方向的时候会转向过度。不太懂转向，但感觉游戏里的现象和真实赛车不太一样。

画质、细节、物理引擎都是次要的。最想吐槽的是游戏玩法和赛制。实名玩娱乐游戏。

杯，我为什么要3圈超越21个对手？现实世界的赛车中没有这样的比赛。AI不快速封锁赛车线能死吗？超车时AI不拦截不撞我怎么办？你说AI智障，速度慢，方便我超车。

但是每个系列赛最后几杯顶级选手的速度和完全换车的选手几乎一样，还领先我整整一条直线。这不是逼我切鱼雷超车吗？这叫真理？

不是比在弯心放一堵能杀人的墙更好吗？安排一次进站很难吗？让选手跑几十圈很丢人吗？为什么要用PR要求来逼我升级？水平高了车不好就赢不了比赛了吗？为什么跑了两三场比赛还要花几个小时修车？为什么跑一次计时赛需要消耗能量？为什么没有不限刷圈和自定义比赛？

在最早的系列中，玩家受到升级PR的限制，但至少升级的车是最后一辆花了很多钱的。现在更新的勒芒，FE系列被改成了调校，花了几百万M$升级赛车，跑了一堆比赛，最后什么都没剩下，只得到一辆裸车。

与F1系列不同的是，真正的赛车中没有辅助驾驶线来标记路线和刹车点，玩家必须自己摸索。各种赛车，各种赛道，增加了挑战性，本来是好的，可以考验和提高玩家的驾驶技术。然而，每次你摸索的时候，

都是——号赛做的，很消耗车的续航能力。有可能在赛道上找到车的刹车点，就该修车了。

在我看来，真实赛车3，说白了就是挂着羊头卖狗肉，打着真实的旗号玩娱乐游戏，赚得盆满钵满。单从游戏的角度来说，还算不错，但绝对没有玩家把它吹到完美的地步，也不完全配得上真实这个词。更可悲的是，

一些玩家将在RR3的经历和知识视为资本，并将其与现实世界的赛车进行比较。

真实赛车3最新版说明

-您可能会赢得F1大奖！在F1R3电子竞技全球挑战赛中获得F1R3电子竞技挑战者。在F1R3电竞计时赛中使用，创造最快时间。

-2021年参加F1第三赛季。

-我们推出了季型和圆形中锋。参加圆形枢纽的活动，赢取积分。集齐VP即可获得专属奖品，包括2020年奥迪RS 5 Coup。

-让兰博基尼西恩参加一个特别活动。

-还有更多。

真实赛车3最新版玩法

充分利用延时多人游戏的特点。重弹是陷阱。

之所以=《真实赛车3》是真实的，是因为它的延迟多人游戏模式——，玩家用完的结果会自动上传到服务器。当其他玩家运行同一个游戏时，服务器会随机调出一些之前玩家的成绩来和你作为AI进行比赛。

但是，之前玩家的成绩有好有坏，我们就会不时遇到一些高手，他们创造出的成绩一时很难超越，所以我们在某些比赛里，无论重新跑多少回，也难以拿到第一。

=但其实这是“重新比赛”给我们设的陷阱。只要我们不满意当次比赛的成绩，选择了重新比赛，那么AI就还会是那些人，高手依然在，当然不容易拿到更高的名次，还会让我们的赛车损坏和磨损。

那么应该怎么办呢？我们不妨先点“继续”，完全完成这次比赛，然后玩一次无论什么别的赛事，再回到我们拿不到金杯的这项比赛里，这时我们发现服务器调出的AI大换血了，没有了刚才的高手，拿第一自然轻松很多。

【选对车和改好车很关键】

《真实赛车3》 里的大部分赛事都为我们提供了四辆车可供选择，挑选的时候很多玩家都会主要看极速那一项，其实不然。我们可以想想，比赛里面有多长时间能跑到极速呢？所以极速高，

加速度、刹车距离和抓地力差，也是不行的(速度记录赛是个例外，这个我们一会儿另说)。而且要想更轻松地拿到金杯，完全改装是必须要做的工作，当你完全改装好一辆车之后，刚才还在四辆车里抓地力最差的车，

很可能一下子就变成了最好的。在“原装车挑战”这个系列赛里，小编推荐大家使用完全升级好的道奇Challenger R/T这款车。

【维修和保养别落下】

每场比赛都避免不了撞个车、刮蹭一下什么的，所以每场比赛之后的维修和保养也很重要，因为这直接影响了赛车在下一场比赛里的表现。对于维修来讲，当然是要所有项目都维修完成，

而保养则是只需处理降到警告刻度线下的项目。

【不要太过依赖车手辅助】

从《真实赛车3》 的设置菜单里，或每场比赛开始前，我们都可以调整车手辅助选项。在这里小编要重点说的是刹车辅助这一项。很多朋友因为对赛道不熟悉，或者觉得自己技术不过关，

都喜欢开着高刹车辅助进行比赛。但其实高刹车辅助是很坑爹的选项，开着它，系统会在很多不该刹车的地方也帮我们踩一脚刹车，成绩自然提不起来，想拿第一就更困难了。所以小编强烈建议大家开着低刹车辅助，

或不开刹车辅助进行比赛，这样可以大大提高我们的成绩。至于对赛道的熟悉和自己的技术，多跑几次就好了。

【全金杯技巧之杯赛、单独对决、淘汰赛】

说完了《真实赛车3》 各类比赛的通用技巧攻略，我们现在再来逐类说一下每种比赛特有的技巧。首先是《真实赛车3》 里比赛场次最多的比赛类型——杯赛。此外，

由于单独对决和淘汰赛也有着类似的比赛过程和相同的比赛技巧，我们把这三类比赛放在一起说。

【发车很关键，一定要多超车】

《真实赛车3》 里一个比较坑爹的设定就是每场比赛我们总会在最后一名发车，这样一来我们就必须超过所有对手才能拿到金杯。尤其是在杯赛里，往往参赛的有20多辆赛车，全都超掉确实不易，

所以发车时就尤为关键了。因为发车时车阵很密集，大家挤在一起车速不快，而且能一下子超越好多辆车。如果第一个弯是右弯，那么就沿着赛道右侧(左弯则相反)，这时大部分对手为了进弯，都会靠到赛道左侧，

右面就可谓是一马平川，超越起来十分方便。

【顶车、贴车的过弯技巧】

来到第一个弯，不用太着急减速，我们可以利用顶前车，或从赛道内侧贴进去的方法来利用其它车辆减速过弯，并完成超车。虽然有点不地道，但却是快速超车的捷径。当然在这一过程中肯定会造成赛车损坏，不过不要紧，

比赛之后修一下就是了。这样一来，我们在过完第一弯之后基本上就能从20多名上升到第5-10名左右，剩下的赛车在后面的比赛里一辆辆超掉就可以了。

【不要被领先的米数迷惑】

在《真实赛车3》 里，屏幕上会实时显示我们和前后车的距离。当我们超越到第一之后，在屏幕的下方就会显示我们领先第二名的距离。这个时候往往是玩家们最容易掉以轻心的时刻，

比如上图里我们领先第二名25米“之多”。但25米，多吗？别忘了在200公里的时速下，跑25米只需要0.45秒的时间，所以说其实第二名此时就紧紧跟在我们身后呢。