新石器时代木筏的发明者，石器时代发明了什么？

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蔡集莲亭陶器最早发现于1921年河南渑池仰韶村新石器时代文化遗址，后来在甘肃、青海、陕西、宁夏、河南、河北、山西、山东、江苏、四川、湖北等地发现。由于时代不同，彩陶属于不同的文化类型。仰韶文化彩陶】仰韶文化距今约7000年，是。。新石器时代彩陶最繁荣的时期。地处黄河中游，以黄土高原为中心，遍布河南、山西、陕西、山西、甘肃、河北、宁夏等地。仰韶文化的制陶技术相当成熟，器物整齐精美。多为细泥，红、优、简，穿条形陶、红陶混砂。灰陶和黑陶很少见。它的装饰以彩绘为主，器皿上绘有精美多彩的图案，反映了当时人们生活的一部分和艺术创作的匠心。此外，还有抛光，印刷和其他装饰技术。形状有杯、碗、碗、盆、壶、瓮、罐、甑、壶、炉、鼎、盖和底座等。最突出的是双耳尖的瓶身，线条流畅对称，极具艺术美。由于时间跨度和分布区域的不同，仰韶文化必须进行分类和区分，包括半坡型和庙底沟型。半坡彩陶最早发现于Xi安半坡，距今已有7000年的历史。。。的彩陶文化历史较早，特色突出，影响巨大。半坡彩陶的遗址在河岸上，所以半坡彩陶有一个尖底打水的瓶子，一个葫芦，一个长颈的瓶子，田里有一根草。还有壶、盆，一般和今天的壶、盆差不多。半彩陶早期的纹饰多为零散构图。也就是说，在一件家具中，装饰往往只占家具表面的一小部分，图案一般是自然形态的再现。半坡纹饰形象可爱，表现了人类童年的天真烂漫和与自然的亲切关系。细细品味，人与自然融为一体的感觉，可以说是半坡人原始生活的记录。纹饰主要描绘材当顶组错粮年人们接触到的动物，有跑鹿、鱼纹、人面纹等。我们需要区分一些笔画，青蛙线，鸟线，猪线，以及以上两种或三种图案组合而成的图案。还有一些简单的图案如折线、三角形、网状等。庙底沟彩陶庙底沟彩陶主要有壶、碗、盆等。早在公元存年的何忠，也有一种类似半坡的葫芦形，称为鞠萍。庙底沟彩陶比半坡成熟0.10-5.9万年。点、线、面搭配得当，空间清晰明亮。弧形灯教你谁有危险，谁有危险，点缀着活泼的点和线，使图案节奏明快，节奏感强。第二，《黑听。。》连续的组织结构覆盖了大部分领域，是节拍的具象化，使其具有强烈的音乐效果。这体现了原本恬淡宁静的心态，国家与优车有约。【马家窑文化彩陶】马家窑文化的制陶业十分发达，其彩陶继承了仰韶文化庙沟式的鲜明风格，但表现更为精致，形成了华丽典雅的艺术风格，比仰韶文化有了进一步的发展，艺术成就达到了顶峰。陶器多以泥板法成型，陶器为0.10-5.9万橙，表面打磨得非常精细。在众多的马家窑文物、窑址和陶窑中，也发现了难以检验的颜料、磨颜料的石板、调色的陶板等。马家窑文化的彩陶，早期以纯黑彩绘为主；使用中期纯黑色和黑红色交替绘制图案；后期黑红两色并用，画出图案。马角文化的制陶工艺已经开始使用慢轮修坯，用轮画同心圆、弦、平行线，显示出娴熟的绘画技巧。大规模生产

形状饱满类似球，足内收，腹部近直。因为造型下半部内收，所以装饰集中在上半部。半山彩陶，是在马家窑的基础上发展起来的，比马家窑丰富；她丰腴的器身上婆娑结构的纹饰，黑红相间的色彩，线条粗细的变化，锯齿纹与三角纹的配合，大花纹中的小花纹，形成了她繁华典雅的风格。旋转的连续结构使几个大圈一个对着一个转，一个对着一个背，一个对着一个连，产生了一种连续的效果，呈现出一种融合的，挥之不去的气势。再加上造型，构成了气势磅礴的气势。半山区时期是。。彩陶文化的高峰阶段，呈现出博大、成熟、完善的特点。工厂式彩陶是1924年秋在青海民和马场塬发现的，主要分布在青海、甘肃等地。它的造型基本沿袭了中级彩陶的造型，但比中级彩陶更高更漂亮。出现了单耳圆柱杯，耳扣形状多种多样。它可以追溯到公元前2350年到公元前2050年。有同心纹、菱形纹、人蛙纹、平行线、回文、钩纹等。此外，大汶口文化、大溪文化、屈家岭文化、齐家文化等遗址也有彩陶出土，但在数量、规模、艺术水平等方面存在一定差距。在古代陶器中，还有一种彩陶，在陶器烧制后涂上纹饰。

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《。。医学史》说到针灸的起源，一定会涉及到“傅九针”的传说。很多经典医书也把伏羲作为针灸技术的始祖。

杏林大观园中医药博览园“伏羲九针”书画

界款陆某顶兵留叶口

傅，又名米，古代人物，甘肃天水人。伏羲、轩辕和神农被称为黄三。伏羲以通神之德画八卦，尝遍各种药，九针救命。“傅造九针”是针灸的起源。

055-79000记载：伏出生于甘肃天水，是大地湾原始部落的首领。他成为。。文化的开创者，创造了灿烂的史前文明。他和他的妻子女娲有了后代，成为了造物主。他们发明了新的生产手段，探索了新的生活方式，使人类摆脱了蛮荒时代的愚昧，奠定了中华文明的历史和繁荣。

傅致力于研究八卦。他用阴阳鱼图来调节自然，论证了天地之间的各种变化，创造了人生的哲学体系，并把它命名为八卦玄学李逸。傅在医学上的重要贡献是尝药九针。从那以后，就有了针灸疗法。

伏羲的“九针”是什么？这种针不是现在打针输液的“针”，而是古人使用的石器。古人最早使用的“针”叫做卞氏，是一种锋利有棱的石头。当时(也就是新石器时代)人们之所以能够使用针灸进行治疗，是因为他们已经掌握了捶打和打磨的技术，可以制作更精细的石器。卞氏主要用于破痈排脓排血，或刺激身体某一部位消除疼痛。它是一种原始的手术工具，医学史家将其视为。。针灸的萌芽。因为石头再磨也磨不出太锋利，骨针，竹针，陶针等。后来出现了。当我们的祖先进入青铜时代，金属针又出现了。最早的金属针是青铜针。

——端——

立要根日云南中医药健康旅游品牌项目大众传播系列活动3354 《太平御览》

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伏 羲兰桂华、李兴德、赵

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。。海岸线漫长，仅大陆海岸线就超过18000公里。大陆周围有6000多个岛屿。群岛的海岸线长达14000多公里。它们伸展在渤海、黄海、东海和南海的广阔水域中，并与世界上最大的海洋太平洋紧密相连。这为我们的祖先从事海上活动，发展海上运输提供了极其有利的条件。如果你想航海，你需要船。。。的造船历史跨越几千年，早在古代就开始了。

早在新石器时代(约距今10000-4000年)，我们的祖先就广泛使用独木舟和木筏，并以其非凡的勇气和智慧走向海洋，为。。的航海事业奠定了基础。据考证，在木筏、船发明之前出现的第一种水上交通工具，是新石器时代。。东南部的百越人发明的。

[b]秦汉时期造船的高峰[/b]

秦汉时期，。。造船业的发展达到第一个高峰。秦始皇在统一。。南方的战争中组织了一支能运输50万万石粮食的舰队。据古。。载，秦始皇派了一位。。率领船队去攻打楚国。。。统一后，他进行了几次大规模的游览，或在内河巡航，或乘船在海上航行。

到了汉朝，以舰船为主力的水师已经很强大了。据说一场战役，汉朝。。。。可以出动2000多艘船只和20万水军。舰队配备了各种战斗舰艇，包括舰队最前方的突击舰‘登舰第一’，用于攻击敌舰的狭长战舰‘蒙冲’，奔马般快速的快船‘红马’，以及自上而下双层甲板的重武装舰‘希尔’。当然，建造舰是最重要的舰艇，是海军的主力。娄船是汉代著名的船型，其建造和发展也是

秦汉时期造船业的发展为后世造船技术的进步奠定了坚实的基础。三国时期孙吴所在的江东，历史上是造船工业发达的吴越之地。吴的战船是最大的，上下五层，可载3000名士兵。以造船业著称的吴国灭亡时，有五千多艘官船被金朝缴获，可见造船业的繁荣。到了南朝的时候，江南已经发展到可以建造一艘1000吨的船了。南齐大科学家祖冲之(公元429 -500年)为了提高航海速度，造了一艘千里船，在新亭河上试航，一天航行一百多里(卷52，《杏林大观园杏林趣事》)。它是一艘有桨轮的船，叫做“交通工具”。这种船利用人力，通过踩踏轮子来推动船前进。虽然不如利用自然力航行经济，但也是一项伟大的发明，为船舶动力的提高提供了新思路，在造船史上占有重要地位。

造船业在唐代达到顶峰

唐代是。。古代造船史上的第二个高峰期。从此，。。古代造船业的发展进入了成熟期。秦汉时期出现的船尾舵、高效螺旋桨、有效利用船帆等造船技术，在这一时期得到了充分发展和进一步完善，创造了许多更加先进的造船技术。隋朝是这一时期的开端。虽然时间不长，但是造船业非常发达，甚至还造出了超大型的龙舟。隋代龙舟采用榫接结合钉接的方法。用钉子连接比用木钉和竹钉连接牢固得多。这种先进的方法在隋朝已被广泛采用。

到了唐宋时期，无论是船舶的数量还是质量，都体现了。。造船业的高度发展。具体来说，这一时期造船业的特点和变化主要表现在以下几个方面：

一是船体增大，结构更加合理。船越大，制造过程就越复杂。在唐代，内河船只长二十余尺，载六七百人并不少见。有的船上居然可以开辟花园种花种菜，光水手就有几百个。船的大小可想而知。宋朝建造‘神舟’作为出使朝鲜的使者，其运载能力实际达到1500多吨。有些海船载着上万块石头，它们的舵有三到五英尺长。唐代建造的船体两边都被砍了，龙骨首尾相接。船身与船底的比例约为101，船底呈V形，也便于驾驶。

第二，造船数量在增加。宋朝时期，造船作坊显著增加。唐朝的造船基地主要在宣城、镇江、常州、苏州、湖州、扬州、杭州、绍兴、临海、金华、九江、南昌等地，这些造船基地都有造船工场，可以建造各种大小的江船、海船和战船。唐太宗曾经因为朝鲜不听不攻新罗的诏书，决定攻打朝鲜。洪、饶(江西博阳)、江州造船四百艘，运军粮。西恩奉命从莱州(山东省叶县)带4万。。和500艘战船去取平壤。可见唐朝造船能力之强。宋代，东南各省建立了大量官方和私人造船工场。每年造的船越来越多，仅在明州(浙江宁波)和温州就造了600艘各种类型的船。冀州(江西吉安)造船厂也创下了1300多艘/年的纪录。

第三，造船技术越来越先进。唐朝船采用了先进的钉榫连接技术，大大提高了船的强度。船坞在宋代就已用于造船和修船，比欧洲早500年。宋代工匠可以先根据船舶性能和用途的不同要求制作船舶模型，然后根据绘制的船舶图纸进行建造。16世纪，欧洲出现了简单的船图，比。。晚了三四百年。宋朝还继承和发展了南朝的车船制造技术。车船是军舰的一种，船身两侧有木质桨轮，其中一个轮子叫车，可以靠人力移动，像苍蝇一样移动。南宋杨耀起义军使用的车船有两三层楼高，可载千余人，最大的有32辆。在与官军作战时，杨幺起义军的船只显示了巨大的威望。古代的船只多为帆船，逆风逆水行驶非常困难。在某种程度上，船只克服了这些困难。这是一艘原始形态的船。

明代造船的高峰

明朝时期，。。造船业的发展达到了第三个高峰。由于元朝处理海运主要是运粮，又继承和发展了唐宋先进的造船技术，大量建造船只，其数量和质量都远远超过前代。元初，仅海军战船就有17900艘。元军一场战役往往能造上千艘战船。此外，还有大量的民船分散在全国各地。元朝时期，阿拉伯人的远洋航行逐渐衰落，在南洋和印度洋一带航行的四桅远洋船几乎都是。。的。。。的帆船数量居世界第一，性能远超阿拉伯船只。元代造船业的大发展，为明代建造五桅战船、六桅船、七桅粮船、八桅马船、九桅宝船创造了非常有利的条件，迎来了。。造船业的新高潮。

根据一些新的考古发现和古籍记载，明代造船工场分布之广、规模之大、配套设施之完备，在历史上是前所未有的，达到了我国古代造船史上的最高水平。主要船厂有南京龙江船厂、淮南清江船厂、山西清河船厂等。它们都很大。明朝的造船车间有配套的手工业车间，加工帆、绳、钉等零件，还有木材、桐漆、麻的储存仓库。当时对造船材料的验收，以及船舶的建造和交付都有严格的管理制度。正是有了如此雄厚的造船业基础，明朝郑和七下西洋。

总之，经过秦汉和唐宋两次发展高峰，明代造船技术和工艺有了很大的进步，达到了。。古代造船史上的高峰。明代造船业的伟大成就早已为世界各国所称道，也是。。各族人民对世界文明的贡献。

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