拉林铁路正式通车，将拉萨至林芝时间缩短至3小时29分

根据12306官网发布的消息，2021年6月25日，。。首条电气化铁路——拉林铁路正式投入运营，6月26日的火车票在官网发售。拉萨至林芝的商务座票价为452元，一等座票价为206元。

二等座的浮动价格是129元。

首先，祝贺。。第一条电气化铁路正式建成通车，这将为。。繁荣发展注入新的活力和有力支撑。我们来看看拉林铁路。

2009年8月30日，《新建铁路川藏线成都至朝阳湖段环境影响报告书》拉林铁路建设历史正式发布，首次公布了川藏铁路的设计细节。2011年3月，全国。。通过了“十二五”规划纲要，提出要研究建设川藏铁路。

还建议这条铁路分别连接成都和林芝，并与即将建设的林芝至拉萨快速铁路相连。2014年11月4日，国家发改委正式批准川藏铁路新建拉萨至林芝段，同年12月19日拉林铁路正式开工建设。

2015年6月28日，拉林铁路进入全面建设阶段。2020年4月7日，米林隧道与藏嘎隧道贯通，标志着拉林铁路沿线47条216.5米长隧道全部贯通。随着拉林铁路隧道和桥梁架设的完成，

拉林铁路正线也于2020年12月31日铺通。

之后，拉林铁路进入静态验收阶段。4月26日晚21时29分，拉林铁路迎来关键时刻，连接拉萨至拉林铁路的接触网成功送电。至此，拉林铁路电气化建设基本完成。

拉林铁路是一条怎样的铁路？拉林铁路起于拉萨，经山南市贡嘎县、扎囊县、乃东区、桑日县、加查县和林芝市朗县、米林县，最终到达林芝市。拉林铁路沿线有34个车站。

但目前开通客货运输的车站只有9个，分别是：贡嘎站、扎囊站、山南站、桑日站、加查站、朗县站、米林站、岗嘎站、林芝站。

拉林铁路是川藏铁路的重要组成部分，按照国铁L级单线电气化快速铁路标准建设。拉林铁路全长435.48公里，是一条客货两用的铁路线。设计时速160公里，实际运营时速160公里。

拉林铁路开通后，复兴高原袁爽动车组将投入运营，拉萨至山南、林芝最快只需1小时10分、3小时29分即可到达。

拉林铁路全线开通的价值意义由于拉林铁路是川藏铁路的重要组成部分，它将与亚林铁路、成雅铁路连接形成川藏铁路，因此拉林铁路的重要性不言而喻。

拉林铁路是未来川藏铁路、滇藏铁路、甘藏线对接的重要一环。目前，拉林铁路与青藏铁路相连，方便了林芝与内地的交流。拉林铁路的建成也将使。。的交通再上一个新台阶，同时也将结束林芝不通铁路的历史。

拉林铁路的开通还有一个重要的意义，那就是它将彻底改善藏东落后的交通状况，它还将促进藏东的经济发展。

结语：作为雪域高原第二条“天路”，世界铁路建设史上地形地质条件最复杂的铁路工程，拉林铁路的建成还可以巩固边疆稳定，助力乡村振兴，加强生态保护，防止水土流失。意义重大。

可以说，这是一项功在当代、利在千秋的伟大工程。#。。第一条电气化铁路建成通车#