中国85式坦克对决T-72几乎完胜，后者炮塔多次被炸飞

[军用飞机]作者：高道道

说到国产坦克的发展起源，96式比99式复杂得多。96式服役之初使用88式的编号，称为88C，后来改名为96式。96式基本保留了88式的底盘，但增加了炮塔座圈。

安装了新型焊接炮塔和稳像火控系统，车体和炮塔前部安装了新型683复合装甲，使用了仿制T-72的自动装弹机和125mm滑膛炮。

88式是。。坦克发展史上的一个重要型号。虽然它的产量不高，但它有两个分支。除自用型96外，还开发了一系列外贸型85-2M，出口巴基斯坦的85-2M更名为85-2AP。

85式2M可以追溯到。。北方工业集团研制的另一种外贸坦克85，这是。。研制的第二代主战坦克。早期的85-I坦克，也被称为风暴-I坦克，采用复合装甲，装备105毫米口径膛线炮。

发动机最大功率730马力，总战斗重量约40吨。

与当时。。装备的59式和69式中型坦克相比，85-I式的火力和防护有了很大的提高。但由于动力较弱，可靠性较差，最终未能获得海外客户的订单。所以。。很快升级了85-I的动力系统。

85-II型被开发出来，配有800马力的发动机和液压半自动变速箱。但由于材料技术不佳，85-II型在巴基斯坦招标测试中不断失败，最终未能拿到订单。

上世纪90年代初，印度进口了大量俄制T-72M坦克。为了应对来自印度的压力，巴基斯坦转向。。研发新型主战坦克。

于是。。在85-II的基础上发展了85-IIM，集成了一些自行验证的三代坦克系统技术。坦克换成了苏联2A46火炮技术的125mm滑膛炮，乘员由4人减少到3人，加强了装甲防护。

此外，还安装了下反射稳像火控系统和新的夜视系统。虽然动力系统仍然使用85-I坦克上的730马力发动机，但由于总战斗重量低于T-72，两者的功率/重量比约为18.5马/吨。

所以机动性上没有太大区别。后来，巴引进了300架85-II型，由塔奇拉重工组装，命名为85-IIAP。

此后，85式IIM主战坦克出口到乌干达和苏丹，尤其是苏丹。达尔富尔爆发冲突时，以国家石油公司40%的股权从。。购买了包括WS-2火箭炮和85-IIM在内的大量武装力量。

其中，200辆85式IIM主战坦克由苏丹军事工业公司在。。技术援助下授权，服役代号为“巴希尔”。这些武器大大提高了苏丹。。的武器装备水平。

南苏丹独立后自然不会示弱，于是从乌克兰购买了一批T-72AV。这些坦克都是苏联解体后遗留在著名的哈尔科夫坦克墓地的废旧物资。他们在那里已经暴露在阳光和雨水中很多年了。在乌克兰翻新后，低价卖给南苏丹。

所以这些T-72坦克的技术水平并不高。但因为是前苏联使用的T-72型号，所以肯定比出口使用的“猴版”T-72M好很多。值得注意的是，99式主战坦克是基于当年从罗马尼亚获得的T-72M。

T-72AV的炮塔装备了由层压钢板、钛合金、铝合金、橡胶等材料制成的复合装甲，使其炮塔看起来巨大无比，被西方戏称为“超级多莉巴顿”。这是因为苏联T-72A的炮塔很大。

这种炮塔虽然不能和同时期T-80U上使用的陶瓷复合装甲相比，但足以抵御当时北约和。。广泛使用的105mm坦克炮，但肯定防御不了125mm坦克炮。

南苏丹作为达尔富尔冲突的一方，不仅坦克装备差，而且缺乏使用坦克的经验，很难真正发挥T-72AV的作战能力。因为非洲的设备水平低，

85 IIM坦克，可以携带125毫米坦克炮，在非洲战场上靠自己的火力横着走。

2012年，苏丹南北分裂后，围绕达尔富尔的石油和其他矿产资源爆发了战争。南苏丹一度占领了哈季利季油田，在广袤的非洲大草原上，85-IIM和T-72AV展开了正式对抗。虽然，

两种坦克都是125mm坦克炮，但是85-IIM的火控系统比T-72AV更先进。采用的火控系统是稳像，具有边移动边射击移动目标的能力，初始命中率高。

配备了国产125mm主炮和长尾穿甲弹，穿甲能力比T-72B先进很多，火力绝对压倒T-72AV。另外，经过几次改进，85-IIM的防护水平也相当不错。

北苏丹。。的85式IIM与南苏丹。。的俄制T-72AV坦克多次交战。实战结果也证明了85式IIM的作战能力。在与装备有85 IIM坦克的苏丹装甲部队的一次遭遇战中，

南苏丹装备二手T-72AV坦克的装甲分队被85式IIM坦克摧毁。T-72AV通常被85-IIM击落炮塔，但85-IIM坦克在一战中并未受损，经过两个月的战斗，南苏丹最终被击败。

85-IIM是最后的胜利者，取得了不错的实战成绩。然而，85-IIM的损失相当小。即使被打中，损伤也不大，至少没有飞炮塔的记录。

新型VT-4主战坦克

。。前后用了十年时间，才将80式改进升级到了85-IIM，并最终的成功，这是。。坦克工业坚持不懈的最好回报了。如今，。。的外贸坦克已经形成了系列，85-IIM已经发展成了VT-1/VT-2外贸坦克，

属于中端产品；VT-3则是59式发展而来，属于低端产品；更先进的VT-4则是为了满足高端客户。实际上，随着。。军品出口贸易规模越来越大，除了坦克，飞机和军舰都形成了系列化，可以满足各类客户的需求，

可以预见未来越来越多的。。武器会出现在战场上。

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