雅迪48v铅酸充电时间(雅迪电动车铅酸电池怎么充电)

你的电动车电池能用吗？

相信很多人都遇到过电动车半路没电的尴尬。之前上班的时候，因为电池电量不足，被迫推车。

作者骑着心爱的电动车驰骋在上班的路上。他刚上车的时候还剩下四格，以为够用了，但是骑行的时候功率瞬间从四格降到了一格，速度也降到了10公里/小时以内，最后车停到一半左右，进退两难。

电动车因为动力不足，被迫往前推。

为了生计，作者还是选择默默的给公司推车。从那天起，我会在出门前给电池充满电。

前几天笔者也看到有网友吐槽电动车的铅酸电池：

这个铅酸电池充电太慢。现在手机都支持快充了，但是电动车充电还是那么慢。不要让我半途而废。

我不说充电时间长，也不说续航里程短，但是几年不骑真的很累换电池！

是我骑你还是你“骑”我！还没骑过，电池没电了！

之前我们做过一个关于电动车铅酸电池的问卷调查。结果显示，充电时间长、续航里程短、续航能力差成为电动汽车用户的三大痛点。

消费者抱怨更多的是电池充电时间长。

在铅酸蓄电池150多年的发展过程中，给我们带来了很多便利，但性能上的一些不足也严重制约了产品的应用范围。在电动两轮车领域，铅酸电池寿命短、充电慢、续航时间短等问题成为用户最大的痛点。

直到2018年，国家标准政策陆续出台，电动摩托车资质和3C认证.尤其是《电动车新国标》和《电池新国标》，不仅对超标车的生产和销售产生了影响，也影响了很多配套厂家。

铅酸蓄电池作为汽车动力输出的组成部分，也迎来了重大的政策冲击和市场变化。

面对消费市场一度反馈的电动车电池充电时间长、续航里程短、耐久性差等问题，厂商也在探索新的途径，积极探索更好的解决方案，包括电动车行业的领导品牌——雅迪。

经过三年的研发，并通过大量的测试和验证，雅迪团队推出了全新的雅迪石墨烯电池。通过石墨烯技术的应用，新型电池可支持20A大电流充放电，比普通电池高6倍以上，一小时可充电80%(借助专业快充充电器)。

性能远超传统铅酸电池。

雅迪自主研发的业内首款石墨烯电池。

那么雅迪石墨烯电池为什么这么优秀呢？让我们一起揭开它的神秘面纱。

长寿命

循环次数一直是铅酸电池的短板。在石墨烯超级导电浆料和多项创新技术的配合下，雅迪石墨烯电池寿命大幅提升，循环充放电寿命可达1000次以上。如果雅迪石墨烯电池每天充放电一次，

也可以用3年。如果3天充一次电，充一次电，可以用8-9年，差不多是传统铅酸电池的3-5倍。

循环次数超过1000次后，剩余容量仍有85%以上

我们一般常见的普通电池质保7-8个月，雅迪之前采用的黑钻电池质保为15个月，而针对全新的石墨烯电池，雅迪官方郑重承诺：如果在24个月内电池出现质量问题，经检查确认后无理由换新。

02 充电快

充电速度慢是制约电动车用户骑行的另一大痛点。雅迪石墨烯电池采用了石墨烯超级导电浆料，其导电能力和储电能力大大增强，即便是20A大电流的充放电也不会对电池寿命造成太大影响，

这对于传统铅酸电池来说是难以想象的。

快充的实现让雅迪石墨烯电池的充电时间大大缩短，1个小时就能充到80%（须配合专业快充充电器使用），这甚至超过了很多锂电池的充电速度，一顿饭的时间，你的电动车就能满血复活。

在时速25-30km/h条件下，雅迪石墨烯电池快速充电1小时便可达50公里，续航里程提升10%，让消费者再也不用为续航距离短而担忧了。

03 续航远

低温续航暴跌是铅酸电池的另一大痛点，尤其是对于北方的用户来说更是如此。雅迪石墨烯电池采用了高稳定性原材料，使得电池受温度因素影响变小。在低温下，比普通电池放电容量提升10%，在冬天骑车，

也不用再担心电动车续航暴跌了。

雅迪联合盒马鲜生配送换电站进行电池长期路测

雅迪石墨烯电池让电动车的优势充分释放

未来，大家的日常骑行不再担心电池寿命问题，也不用因电池充电占用一晚上时间而烦恼，更不用怕电池续航短、动力不足等问题。这意味着，电动车的骑行体验将因雅迪石墨烯电池的到来而得到大幅改观。

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