汽车保养详解(汽车保养干货)

最近很多网友咨询友宝的弟弟。他们出去旅游或者买了二手车后，就去路边的店保养汽车。他们总是被坑，有的损失惨重。然而，他们去了4S的一家维修店。周末人太多，等待时间太长。平时有时间吗？

看到这位小哥哥，我给大家分享一下我自己总结的11个汽车保养小技巧，希望能给朋友们带来帮助。

第一，经常在外地开车的朋友建议后备箱要经常有点油。如果在路上机油压力太低，就不要去路边小修理店买了。

打开地图，搜索最近的加油站。中石油和中石化的小店都有卖机油的，正品的可靠性比街边的高很多。

第二，有些二手车买回后没有安装胎压监测。如果你想跑长途，你必须给你的车增加一个小配件——胎压监测。

宝藏和东海岸都卖了。太阳能胎压监测器价格在400元左右。不需要单独即插即用，因为很多服务区/国道会有一些不良势力在。。或出口放三角钉。我朋友被三角钉卡住了但是没发现。

高速时轮胎掉胎，差点酿成大祸。

第三，偶尔EPC故障灯亮。很多朋友不知道什么是EPC。EPC是发动机电子动力控制系统。熄火后EPC灯又灭了，这是大众帕萨特迈腾的通病。

一方面是刚加的油不好，另一方面是油门太脏或者机油烧的严重，导致氧传感器损坏。遇到这种情况，尽早去正规的维修店，否则后期会有更多的零件损坏。

第四，有个玩德系车的朋友，车里总有一个便携的OBD II蓝牙诊断仪，另一个端口连接手机APP。根据我自己的经验，读出的故障码和专业解码器接近95%，所以真正需要修车的时候我心中有数。

5.鉴别假机油有两种最有效的方法。第一个是价格。一般来说，如果机油价格比电商渠道便宜，那就是百分百假的。第二个是在官网查看机油瓶上的防伪码。记得不要打电话。

一定要在官网查！登录官方网站！登录官方网站！

因为有一些假的防伪标志有自己的电话，你打过去系统肯定会告诉你是真的。

第六，发动机保护液尽量在车内准备。这个东西和伟哥差不多。车不烧油就别加了。但是跑了一段距离，突然发现发动机烧油变严重了，甚至动力也有了明显的变化。

将这种短效伟哥放入加油口，可以在短时间内增强气缸内的密封性。你可以理解为是让油变稠，然后解决烧油的问题。机油长期过载会导致三元/氧传感器损坏，得不偿失。

7.如果长途驾驶前4万公里没换冷却液，记得在换新冷却液前先标绘水路。有一种东西叫水箱强力清洗液。加完之后，它会空转20分钟，让大大小小的循环走一遍，放了黑水你就知道你的水路有多脏了。

水路脏了，容易报高温。

8.你知道汽车最脏的地方在哪里吗？不是踏板的问题，不是油底壳的问题，是车的空调管道的问题。很多大佬不知道为什么有的车一上车就有发霉的味道。除了精彩的老蒙迪欧，基本上车身本身不会散发这么大的气味，8%的老蒙迪欧会被去掉。

而2%的泡泡车，90%都是发霉的空调管。

某M有管道喷雾器。上次买的时候好像是70块钱，很不错。把手套箱后面的空调滤网取下来，把空调开到最大，外循环，把四个窗户都关上，然后用喷雾喷在进风口。网上买个好的空调滤网只要50块钱。

只要没有禁用，就会安装。

九、车上一定要随时有灭火器，不是干粉，是那种二氧化碳，尤其是开老帕萨特1.8T的兄弟，别问我为什么！如果发动机开着冒烟，就不要傻到打开发动机舱。

先拿灭火器，从前格栅喷。第一，把车熄火，打119，千万不要开引擎盖！绝不！

10.很多人都知道机油是5000公里换一次，有些德系车是8000公里或者10000公里换一次。这个大家都清楚，但是不知道什么时候换变速箱油。有的厂家打出了终身免换变速箱油的旗号。其实也是噱头。

我做二手车这么多年，很负责任的告诉你，没有终身免换变速箱油这一说。

除非你不想开六年，变速箱需要换的迹象很明显，就是换挡时间比新车明显延迟很多。比如换挡前大概2200转。你开这辆车后发现D挡换了三千多，有明显的顿挫。

如果发现这个问题尽快去换油，不然阀体坏了那你就偷偷流泪吧！

十一、出发前刹车盘/片的检查，说实话因为我自己之前是干维修的，所以刹车片都是我自己动手换，刹车是一辆车上面真正的生命线，发动机坏了都没事，大不了不开了算球，

如果刹车片太薄了或者换了劣质的刹车那你就把小命交给不良商家了。

刹车盘有个特点，超过一周不开如果空气比价湿的话刹车盘会生锈，这个很正常。

刹车片更换完1000公里以内踩刹车的时候会有吱吱吱的声音，是由于片子表面不平，如果超过1000公里还有声音建议再去检查一下，市场里假冒伪劣的刹车片很多，这个玩意建议大家还是一定要换好的，

盒子上同样有防伪编码，上官网一查就明了。

上面的11条经验都是我这么多年从业的收获，希望可以帮助到各位老铁！

我是优保小哥，欢迎车主朋友关注、收藏、点评、分享我的养车知识，你的行动鼓励我会给大家带来更多干货。

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