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最近搜到一个关于宝马5系后期需要更换零件的。。,根据零件的不同功能介绍了它的使用寿命和更换价格。没想到,真实数据的分享引起了网友的轩然大波。
一辆车这么贵!我不怕花钱,但是我怕整个算计。车上大大小小的零件加起来有几万个。如果车身有一些大的更换或者保养,一般可能几十万。
其实在。。,几万甚至几十万的东西花在汽车零部件上并不奇怪,大家似乎都默认了这一切。不过国外修车成本很低。
记得前几天在网上看到一个帖子。王老师是一个喜欢自由,热爱自然的年轻人。他三年前买了一辆车,三年来他经常带着妻子和小儿子一起去公路旅行。这家人非常享受这次美妙的旅行。这辆车过了保修期不久,凸轮轴就坏了。
一家人的开车梦戛然而止。更悲剧的是,王先生花了2000元修车。虽然心里埋怨,但最后还是承认自己倒霉,交了维修费。
同样的事情也发生在地球另一端的美国。杰克也是一个公路旅行迷。他和王先生一样不幸。汽车的凸轮轴刚过保修期就坏了。但唯一比王先生幸运的是,杰克在保修期满之前,为自己的车买了延保。
所以这个维护费用没花我一分钱。
。。的车主习惯于支付昂贵的修理费。但是对外国人来说,这是一件很不正常的事情。我们常常感叹“买车容易保养难”,却不善于用一些理性的方法去规避。比如给车买延保。
其实早在上世纪60年代,美国人就开始买延保了。欧美延保份额达到50%以上,日本达到80%以上,。。不到5%。所以,相比其他国家的车主,。。的车主每年在修车上的花费要多出几十亿。
造成这种情况的主要原因是延保从2006年才出现在。。市场。相对于发达国家,人们对它的认识还不够,持怀疑态度,不愿意相信。
其实。。的延保行业虽然起步晚,但是服务内容和服务体系已经有点成熟了。今天可以和大家分享《车优保》延保产品的真实案例。
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。。中车主购买的《车优保》是车娃娃联合。。邮政面向广大车主推出的经济型延保产品。50万元以下的车可保6年或15万公里,3200可保8年或20万公里。
此外,《车优保》产品不仅价格优惠,还为车主开通了诸多绿色通道。例如,为了让车主可以不受地域限制地修理汽车,可以在全国范围内保证延保,并且为了保证质量,维修地点将是最近的同品牌4S店。
为了解决车主的拖车费问题,还附送了增值服务,不限公里,不限免费拖车。
随着社会的发展,各行各业都发生了巨大的变化,支付昂贵的修车费用的时代即将过去。如果你还在为汽车保养头疼,那就非常有必要给自己算一笔经济账,有一个延保!
标题:养1台车到底需要多少钱?加起来居然这么多
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