揽胜极光青春版落地价(揽胜极光2020运动版)
[爱歌汽车导购原创]
极光一直是路虎的时尚担当，靓丽的外观能吸引众多“颜控”的青睐。习惯了宣传片里的高端款。低端机型是什么画风？今天我们给大家解读一下。
Ken0@166.com I .外观没有配备R-DYNAMIC运动套件。
2020款路虎极光249 PS青春版是极光中最便宜的车，也是唯一没有R-DYNAMIC运动套件的车。它的外观与高端型号大相径庭。具体有哪些区别？接下来，我们来了解一下。
虽然是最低配车型，但还是配备了主动刹车和车道偏离预警功能。如果要实现自适应巡航功能，要额外支付14800元选择智能驾驶辅助包。
极光全系标配LED大灯，配备自动大灯功能和流水式LED转向灯，大灯造型看起来和高配车型一样。低配车型可选配矩阵式LED大灯，选配费用7200元，可实现大灯随动转向和自适应远光灯功能。
极光标配后视镜加热功能。除最低配车型外，其他车型的后视镜均采用钢琴外壳涂装，并配备电动折叠和自动防眩目功能。
从车头来看，低配车型和高配车型最显著的区别就是前保险杠的造型，而高配车型则更加动感和精致。
从侧面看，低配车型和高配车型最直观的区别就是轮圈和车顶的颜色。低配车型看起来酷炫简约。如果额外支付9200元选择外观套件，可以将外观升级为高配车型的外观，20寸轮圈也包含在内。
极光标配可伸缩门把手，但无钥匙进入功能是高端车型专属，低端车型需要配备。
相比高配车型的20寸轮圈，低配车型的18寸轮圈在视觉上差了好几个档次，与紧凑动感的车身线条有点不符。
低配车型和高配车型均采用隐藏式排气布局，但高配车型在后保险杠上多了两个“开口”，以提升动感大气。
尾灯采用全LED光源，点亮后辨识度很高，与高配车型保持一致。
极光标配前/后驻车雷达和倒车。。影像功能。
外观总结：作为全系唯一一款没有外观运动套件的车型，极光249 PS青春版在外观上与其他车型有着明显的差异，尤其是18寸的轮圈，让它的炫酷属性有些打折扣。
虽然要花9200元来弥补外观上的差异，但考虑到低配和次低配车型的差价只有2万元，这个选装包性价比还是比较一般的。
奇瑞捷豹路虎极光
外观：与高配车型明显不同。
二：基本配置表现不错。
入门级车型有两种内饰颜色可供选择，中控台采用了大面积的真皮和塑料内衬材料，所以整体质感属于这款车型应有的性能。与高配车型相比，差异主要集中在中控面板和空调控制面板。
经过之前的实际体验，极光中的流式后视镜，图像非常清晰。低配车型不配备，但可选配“智能科技包”获得，售价9000元，包含流式后视镜和双中控面板系统。
极光标配真皮方向盘，细节与高配车型略有不同。高配车型的气囊盖采用缝线装饰。
12.3英寸全液晶仪表为全系标配，可切换多种显示模式，有效提升内饰科技感。
10.2英寸中控屏为全系标配，低配车型的中控屏是直接镶嵌在中控台上，而高配车型则采用了浮动式设计，可调节屏幕角度以便于驾驶者观察。功能方面，车载Wi-Fi、手机互联、语音控制等功能均为标配。
低配车型的空调控制面板采用了双旋钮+虚拟触控按钮的设计，钢琴烤漆面板容易留下指纹痕迹。高配车型的空调控制区有一块10.2英寸显示屏，可以显示空调以及相关车辆信息。
电子手刹位于方向盘左下方，自动驻车功能为全系标配。
前排。。扶手箱内部有两个USB接口与一个12V电源接口，完全可以满足日常使用需求。此外扶手箱内部采用了植绒材质，放零碎东西的时候不容易产生异响。
不可开启的大尺寸全景天窗为全系标配，增强了车内的通透感。
低配车型采用了皮质座椅，标配了前排座椅电动调节功能，座椅加热与记忆功能为选装配置。
揽胜极光的后排座椅不支持前后移动和靠背角度调节，配备了两个USB接口和一个12V电源接口以便于后排乘客使用。后排空间并不是它的强项，如果你更在意空间和实用性，那么价位相似的发现运动版或许会更适合你。
揽胜极光正常状态下行李厢容积为472L，后排座椅支持4/2/4放倒，最大空间可扩展至1156L。低配车型标配电动尾门（感应功能需选装），内部网兜、12V电源接口齐备，实用性表现还是不错的。
三：全系搭载2.0T高功率发动机+四驱系统
揽胜极光全系搭载“英杰力”2.0T高功率发动机，最大功率183kW（249Ps）/5500rpm，最大扭矩365Nm/1300-4500rpm，官方给出的破百时间为8s。此外，
揽胜极光还采用了双液压挺杆和双锁扣的设计，用料比较扎实，进气口上置的布局令它拥有着不俗的涉水深度。
传动方面，揽胜极光全系匹配一台9AT变速箱，并标配一套带有全地形选择功能的四驱系统。
总结：此次实拍的揽胜极光青春版车型，内饰总体来看和高配车型差异不大，基础配置水平完全能满足日常使用，该有的都有，一些锦上添花的配置可通过选装获得，不过选装包的价格不菲。车内空间并不是揽胜极光的强项，
它更适合那些追求浪漫时尚的小两口，或者新潮的女性用户。全系搭载高功率2.0T“英杰力”发动机并匹配四驱系统是它的优势所在，不过对于它的目标用户而言，这一点似乎也不太重要，如果能砍掉四驱系统，
增加一些舒适性配置，性价比会更高。
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内饰：基础配置不错
