老重庆 | 九龙桥上9只龙头，为何8只张嘴1只闭嘴

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水流过10个半圆形的水箱，速度变慢，慢慢流向下游。九个水龙头形象地矗立在桥的两边。水龙头的图案已经变得模糊不清，但它们的形状仍然栩栩如生。

日前，九龙坡区文管所对这座九龙桥进行了初步考证，确认其建于明末清初。独特的设计不仅让这座桥屹立了数百年，也给当地的水利灌溉带来了诸多便利。据了解，当地有几座这样的古桥，几乎都有上百年的历史。

完好的九龙大桥

九龙桥上的九个水龙头

八张嘴，一张嘴。

从九龙坡区陶佳镇大溪河休闲步道顺流而下约1.5公里，进入友爱村。你可以看到这座横跨大溪河的古桥。边上的牌子写着：桥长22米，宽1.2米，高3.2米，板桥平坦。记者注意到，这座古桥共有九个桥墩。

每个桥墩下都雕有一个龙头和一个龙尾。九条石龙均由一块巨大的石雕雕刻而成，其中八个龙头张着嘴吞着水，一个龙头闭着嘴，栩栩如生。

据镇文化服务中心工作人员介绍，九龙桥是一位名叫黄的村民为报答乡邻而修建的。九龙桥有9个桥墩和10个洞，每个桥墩上雕刻一个水龙头，。。黄姓成员和他的八个兄弟，其中8个水龙头张开嘴，1个水龙头关闭。

闭嘴的领导。。黄先生，以示后人少说话，多做实事。

走过大桥，平缓的上游水流经过这10个半圆孔时会形成冲击力很大的漩涡，然后流到桥下，流向下游。据介绍，这种设计是为了消除上游来水对桥墩的影响。建桥者仍在桥墩上方约一米处。

在桥面下修建了一排堤坝，堤坝呈10个半圆的形状，与桥洞相对应。虽然经历了数百年的风雨洗礼，但经过检验，整个古桥的结构安全性非常高，至今仍是当地居民出行的主要通道之一。

古桥保存完好，对研究当时川黔地区的米、盐、山货等商品流通和社会经济发展起到了重要作用。目前，九龙坡区文物管理所正在对古桥进行发掘和收集各种资料，陶佳镇也在制定相关保护规划。

从而使古桥得到更好的保护。

龙口开合，生动有趣。

圆形的水口像龙的饮水盆。

观音潭桥

14个水龙头雕刻精美。

沿着大溪河继续往下游，你会看到一座“马平川”长石桥——观音潭大桥。

陶佳镇文化服务中心工作人员表示，观音滩大桥位于西彭镇包华村观音滩，西南、东北方向。据考证，这座桥建于清代，是一座14跨15跨的石质结构平桥。石桥长44.9米，宽1.58米，高2.6米，间距2.4米。

桥面铺设30条，长约3米，宽约0.79米，厚0.42米。在桥的西北侧有15个1米高的拱形围堰，以减少上游水对桥墩的冲刷。

观音潭大桥的每个桥墩上都雕刻了一个水龙头，所有的水龙头都统一水流方向。古人相信龙王可以在天气干燥的时候压制洪水，给大地雨露滋润。

考虑到安全因素，目前观音潭大桥处于维修阶段。

观音滩桥

每个桥墩上都雕有龙头

锣鼓洞古道桥

见证成渝古道的繁忙

当地的另一条河流叫做磨刀溪，溪流上有一座当地人连名字都叫不出来的大桥，桥面由青石板与预制板拼接而成，桥的下方是条石堆砌的桥墩。

陶家镇文化服务中心工作人员告诉记者，这座桥与桥那一头的古道相辅相成的，古道已经有好几百年的历史，是最早的成渝古道重要一部分，所以大家习惯性叫这座桥为“锣鼓洞古道桥”。

走近古道，有一种穿越时空的感觉，青石板的中间有被“鸡公车”（即独轮车）碾压后留下的痕迹，还有马踏之后的脚印。

“据资料记载，当年往来成渝两地的商人，骑着马、推着鸡公车行驶在这条路上，可以想象，这座桥承重是经得起考验的。”不过，随着时间的推移，桥面的青石板已经不起重物的碾压，其中一块青石板垮掉了。

由于目前找同样的青石板难度太大，为了继续使用这座桥，当地不得不寻找同样长度的预制板代替垮掉的石板位置，确保居民的安全通行。

锣鼓洞古道桥

锣鼓洞古道桥下的孔

留下车马痕迹的锣鼓洞古道

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一座小镇多座古桥

多建于明晚期或清雍乾时期

据了解，陶家镇有两条“母亲河”，一是大溪河（杨柳溪），二是磨刀溪。

大溪河在陶家水系有桥10座：骑龙桥、油煎桥、朱家桥、马家（滩）桥、独善桥、九龙桥、观音（滩）桥、雷公（滩）桥、二郎（滩）桥、仙女（大）桥。

磨刀溪水系有11座桥：余家湾桥、菜子塘桥、锣鼓洞古道桥、孙家桥、接龙桥（建于明万历年间，县级保护）、观音桥、狮子桥、倒石桥、观音桥、狗爬桥、铁心桥。

根据考证，这些桥大多建于明晚期或清雍乾时期。

当地文化服务中心工作人员称，最有传奇色彩的有：接龙桥、九龙桥、观音（滩）桥和雷公（滩）桥。

而极具古人智慧的有：铁心桥和仙女桥。二者都修筑在水流转弯过后的石滩上，避开了洪水的直击冲力，五百年来仍安然无恙。

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