雷锋。com月24日下午报道,据36Kr了解,百度地图业务已从百度CTO王海峰分拆出来,调整为百度IDG (Intelligent智能驾驶)事业群。消息人士透露,百度地图有十几个子业务,员工近千人。
几乎所有的业务都被转移到了百度IDG。“连设计部门都过来了。”
对此,百度回应称,百度地图拥有面向用户的服务接口和行业领先的高精地图能力;萝卜跑和智能交通可以提供更智能的服务。百度地图的业务战略调整,将充分发挥组织资源优势,支持百度战略目标的全面达成。
目前,百度地图总经理纪永志已转向百度负责智能交通事业部(ACE)的副总裁尚郭斌,后者向百度高级副总裁李振宇汇报。
业务调整前,季永志向百度地图业务资深人士李颖汇报。她现任百度首席信息官,向百度首席技术官王海峰汇报工作。
百度IDG的业务主要包括:自动驾驶、智能交通和智能汽车(包括车联网业务和L2辅助驾驶业务)。其中,自动驾驶和智能交通的商业化还处于起步阶段。以及商业模式成熟的智能汽车业务,
它是现阶段IDG的主要商业力量。
在人员结构方面,IDG事业群分为自动驾驶事业群、智能汽车事业群、智能交通事业群和GTM(商务部)。这四个商业集团的。。。是、褚瑞松、尚和吴。
这四个人都向百度高级副总裁兼百度IDG总经理李振宇汇报。
此次调整后,百度地图业务并入智能交通事业群尚。
此外,不久前,百度王牌部门的车路协同和无人巴士也进行了整合,车云业务也从王牌业务中剥离出来,直接向李振宇汇报。
这也意味着李振宇的收费范围明显进一步扩大。
今年百度做了很多业务调整,百度地图和汽车业务的整合只是其中一部分。
5月,百度李彦宏宣布开始新一轮的干部轮换。
其中,百度集团执行副总裁沈瑶为智能云事业群(ACG)负责人;何接君升任集团高级副总裁,轮值百度移动生态事业群(MEG)负责人;王海峰博士继续担任集团执行副总裁兼首席技术官。
不再担任ACG的首脑。
作为国内早期布局自动驾驶业务的老牌企业之一,百度自动驾驶业务的进展一直备受关注。
去年以来,百度对百度智能驾驶事业群(IDG)进行了多次大动作。
2021年9月,原百度B2B SaaS业务副总裁楚瑞松调任IDG,担任IDG智能汽车事业部总经理,全面负责智能汽车(即智能汽车)业务,向李振宇汇报。
这是百度CFO(首席财务官)于第二次轮岗至CSO(首席战略官),集团副总裁级别的另一位高管也在内部轮岗。
在储瑞松的轮岗之后,IDG的组织架构也经历了新一轮的调整。
原车联网事业部变更为智能汽车事业部,新成立交付相关事业部。原部门负责项目交付的团队拆分到新的交付业务部,原部门部分商业化团队拆分到GTM部门(即商务部)。
原来直接向李振宇汇报的原车联网事业部总经理苏坦,改为向楚瑞松汇报。
到2021年12月,IDG的员工与资产已陆续由百度集团相关主体公司,转入几家百度全资子公司,如阿波罗智能技术(北京)有限公司、阿波罗智能科技(北京)有限公司、阿波罗智联(北京)科技有限公司等等。
据深网报道称,虽然在架构上IDG仍是百度集团下的事业群,但IDG全部转入新主体后,一些商业化部门已开始需要制定并完成年度营收指标。
对此,百度集团资深副总裁、IDG总经理李震宇在内部大会上解释变动原因:为了更好的运营,IDG转签至新主体独立化运作,“独立法人,独立公司”。
22022年3月,百度发布2021年第四季度及全年业绩公告。
财报显示,2021财年,百度营收1245亿,同比增长16%。其中,非广告收入436亿,占比35%;财年EBITDA为249亿元,利润率为20%。
百度财报还披露了两项非广告业务:一是智能驾驶,二是智能硬件(主要产品为智能音箱、巨屏电视、翻译笔)。
除了百度的主营业务发展强劲以外,其非广告业务(诸如智能云、自动驾驶业务等)的出色业绩也功不可没。
百度的AI 技术在过去一年间深入到。。的各行各业,赋能政务服务部门;国内首个实现大规模商业化经营的Robotaxi 业务萝卜快跑,也在2021年的最后一个季度成功拿下了21.3万单,
环比增长近100%。
百度CEO李彦宏表示,“2021年,百度交出了一份稳定增长的答卷,其中非广告业务增长强劲,尤其是在智能云方面。百度AI技术深入。。传统行业和。。服务部门,帮助成千上万个行业融合创新,提升效率。
标题:百度地图从王海峰旗下剥离,与汽车业务合并,资深副总裁李震宇分管范围扩大
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