坐标厦门,角斗士提车,50.99 W,不打折不涨价,等了一个月,没改装,落地57.3 W多一点。
不去越野的话,打架等于没事,哈哈哈哈。大家不要喷我。周末,打开心爱的角斗士,带上单反,给他一个越野灯,先磨合,为以后的长途自驾越野做准备。
我在户外拍摄了一组角斗士的详细照片,记录了多角度越野格斗的瞬间。我给你交个小作业,顺便说说你的经历。
前排的中控和内饰和牧马人一样,只是左右门框上有两个尼龙把手,上下车更方便。
后排空间挺大的。关于座椅材料和舒适度,请咨询牧民。
尾灯,很有特色和个性,典型的Jeep风格,大爱。
看这辆车的车尾,立体感很强。
大灯和转向灯,强烈,吉普风格,爱。
迎宾踏板上的角斗士英文logo,档次感十足。
后斗的电源插座很人性化,很到位。大赞!
一看带盖的后桶,虽然有盖,但是取放东西会很方便。关键是打包一些零散的东西,不用担心因为道路颠簸而扔到车外。
后桶盖折叠起来,扩大零件。背桶内部磨砂,方便打理,也可以直接用水枪冲洗,非常方便。
引擎盖上的WLLYS标志表明了他的身份
引擎盖整体设计硬朗。
原装轮胎,没变。如果后期去一些长途越野的地方和道路,可以考虑改装更换。
前进气格栅细节图。有好看的吗?
这么说吧,这种摄影水平都能赶上《家》的编辑了哈哈哈。
在开始越野的那一刻,斜坡和开阔的路面对角斗士来说只是幼稚。
一开始,我有点担心。毕竟轴距长,坡度大。当后一个包装较大时,可以将车辆大梁放在一边。但是开车后可以把心放在肚子里,离地间隙那么高,不用担心。
从这个角度来看。我老婆走这条小叶路太容易了。
把车停下来,拍个照,帅帅的。
爬坡时车头的姿势。
车身前半部分特写,能看出herdsman什么时候是角斗士吗?
全车过山路的姿势就两个字:淡定。
再来几张不同角度的,帅!
这些照片是怎么拍的?你会做桌面吗?哈哈哈。
最后再说说驾驶的感受吧。
动力,真的是不比不知道,一比吓一跳。比我的GLC好太多,无论是加速,还是低俗扭矩的爆发力,不是一般的爽。沃德十佳3.6自吸大排量,谁开谁知道。
舒适度,确实不能跟高级轿车比,甚至比GLC还差点。但是,买角斗士时冲着舒适度去的吗显然不是。
车子有点长,也比较高,停车不是很方便,下不了车库,只能停地面。小区里车位比较紧张,我每晚回家都会横跨半个小区道路的马路牙子停,毫无鸭梨! 哈哈哈
最后,讲个笑话,曾经有朋友开玩笑说,这车开起来就跟拖拉机-样。呵呵,你见过有这样的拖拉机吗开什么玩笑!话说回来,这车如果没有点拖拉机的味道,还会是角斗士吗还会有人买吗
祝大家开着角斗士,野着,爽着,并快乐着。
标题:周末山上去小野了一把,单反大图直出,可做桌面
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