0元打车又现！南京网约车还要继续“膨胀”？

来源：扬子晚报

0元打车现在南京！

新平台加入，价格战“爆发”？

近日，记者在南京大道看到了不少“T3网约车”，而且数量还不少。目前，该平台已在南京上线。记者在手机APP里也找到了这款网约车的APP。记者用这个软件从河西打车到任何地方，只要价格在20元以内，

0元即可完成行程。这是南京出台网约车新规，明确规定“网约车平台不得以低于成本的价格运营”后，首次有新的网约车平台实施“超低价运营”。所以，

新平台的上线是否会引发南京网约车新一轮的价格战？扬子晚报记者进行了调查。

记者经历

不用实名验证就可以打车，第一次打车最低0元。

记者下载这款APP后，看到了平台“0元打车”的宣传。没有实名验证，没有信息输入，只要输入手机号，就可以叫车。记者在页面上看到，叫车页面分为“快享”和“企业用车”两大类。

记者打开“享受”页面，地图自动将记者的位置设置为“河西。。商务区二期”。但实际上，记者所在的位置是几百米外嘉陵江东街的民生银行。据一些乘客和司机反映，目前T3网约车的地图有点“不准确”。

需要后期改进。

但记者很快就忽略了地图的问题，因为记者输入目的地“蔡华天地”后，跳出来的价格是0元。记者又输入“新街口”，原价53.7元，动态优惠26.85元。扣除20元，只付了6.85元。

此外，记者还收到了8张半价打车票。记者看到，与其他平台不同，该平台在高峰期不实行保费政策。

此前，南京出台网络预约出租汽车管理办法，明确规定网约车平台公司不得以排挤竞争对手或者垄断市场、扰乱正常市场秩序、损害国家利益或者其他经营者合法权益为目的，以低于成本的价格运营。以及其他不正当价格行为，

不得有价格违法行为。那么T3网约车平台上是否存在扰乱市场秩序的行为呢？目前，记者尚未得到相关部门的回应。不过，记者查阅滴滴、美团等网约车平台发现，这两个平台近期也推出了一些优惠活动。

不过力度不是特别大，一般都是8.9折。

对比几个网络，舒适度相当。

近日，记者分别在滴滴平台、美团平台、曹操专车、T3平台下单，体验了网约车的各项服务指标。

其中曹操专车统一为吉利帝豪，司机比较客气。司机穿白色制服。上下车时，他们向乘客打招呼。有时他们甚至下车为乘客开门。当他们在行驶过程中接到电话时，他们会问乘客是否可以接听。滴滴快车的经历更为普遍。

不过滴滴的里橙专车也可以做到上述服务。美团打车的服务与滴滴快车类似。而T3出行服务则比较像滴滴的专车、曹操专车和首汽专车的服务要求。记者看到，平台驾驶员统一白衬衫，上下车会对乘客进行问候，

也会询问乘客空调冷暖。而车上也备有矿泉水、wifi、充电线等。

市场观察

南京网约车还要继续“膨胀”？

2018年4月21日零时起，南京暂停办理新增网约车许可事项，南京成为全国首个对网约车进行数量管控的城市。那么T3的入场是否意味着南京网约车市场放开了限牌，要继续“膨胀”了呢？

记者了解到，由于南京网约车平台从此前的7家减到5家，加上此前交通部门给现有的网约车平台打分，分数过低的平台，有可能会被减少牌照。所以目前T3出行的网约车牌照并不是增量。也就是说，

南京目前网约车数量没有增加。

不过，据记者了解，T3出行从南京起步后，今年下半年准备相继进入重庆、武汉、广州、杭州、天津等城市，2020年将覆盖绝大多数省会城市。在合规车辆投放上，T3出行在今年年底前将投放2万辆运营车辆，

三年内达到30万辆，六年后力争超过百万辆。

目前，像百度地图、高德地图、美团都不再发展自己的网约车平台，而相继以“聚合模式”上线打车业务，巨头滴滴不断扩大“朋友圈”，诸多车企纷纷选择入局，网约车赛道玩家众多，

作为后来者的T3出行能够拼得一席之地吗？记者了解到，目前一汽、东风、长安旗下也有自己的出行平台，未来这些平台也将接入T3出行APP上，T3出行也不排除入驻滴滴、高德等开放出行平台。

T3出行相关负责人曾表示，2019年整个出行市场的份额将超过3000亿元，未来可能突破5000亿元，甚至万亿元，“这么大的一个市场，单独任何一家不可能做好。所以对于T3出行来说，

我们不排斥任何有前景的合作。”（实习生聂连康记者徐媛园）