“西瓜,西瓜,超级甜的西瓜”每年夏天都有那个熟悉的声音从你耳边掠过。等你回过神来转过身,我看到一辆五菱车停在你面前,问你要不要买西瓜。他们时而定点摆摊销售,时而穿梭于大街小巷。
五菱之所以被称为“神车”,得益于五菱微型面包车的多功能性,其宽敞的后口袋吸引了众多企业家的青睐,他们纷纷选择它来陪伴自己的销售之旅。
当然,五菱神车的使用不仅限于流动摊点,而是和货车有关。比如很多移动补胎师傅会选择它,在后兜放一个空压机或者零散的工具,搭配轮胎。简直就是百宝箱。
也有很多自营店,会配备这样的经济型;接下来,我们来看看五菱洪光是靠什么来吸引人心的。
车辆介绍这是五菱荣耀双排围栏的小牌,用于自己水果批发店拉货,平时散卖。搭载1.5L SAIC五菱107马力汽油发动机,最大输出功率79KW,最大扭矩145Nm,匹配5速手动变速箱。
车身总长4.6米,轴距3050mm,总质量1950kg。
它有一个长约2米,宽约1.5米的货箱,带有ABS防抱死系统和转向辅助系统。前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂,和很多车一样,后悬挂类型为钢板弹簧。
这样既保证了驾驶室的舒适性,又不影响载货;动力系统上,五菱荣耀的配置还是以拉货省油为主题。
SAIC五菱汽车的外观,比如:五菱洪光,五菱之光,以及今天要介绍的五菱荣耀,单从名字就能看出来,家族庞大。
不仅如此,在外观的设计理念上,相似度极高,简洁的前脸设计,以实用为主。毕竟这个价位的车,讲究的不是豪华,只要能给你带来生活的安心。利用感觉。
灯光配置是卤素灯,保险杠上没有安装雾灯。很多车主如果后期有需要会自己安装。毕竟还是有可能遇到大雾天气的,要做好准备。
后视镜采用门镜的设计,更灵活的穿梭于大街小巷。遇到狭窄的地方,可以用手轻轻收回,增强了通过性。尾袋正面与面包车有着极高的相似度。双排设计不影响拉货或者载人。
而且实用性比皮卡好。
很多用户为了保护平时售卖的商品,会在栅栏箱上安装篷布支架,这样不仅在雷雨天气更方便,也方便平时摆摊时的收支。更重要的是,翼子板经过特殊改装,实现了三面开启的功能,可见五菱荣耀的后备箱适应性很强。
内饰介绍来到五菱荣耀的内饰部分,一打开车门,映入眼帘的就是一个显眼的五菱logo方向盘,在做工用料上几乎体现出了它的高性价比,主要是硬塑料材质,耐用性高。
方向盘加了保护套之后起到防滑的作用,车门上都配置有电动车窗,符合主流车型的配置,并且安装有音响喇叭,闲暇时来一首嗨歌缓解一下气氛。
中控上空调旋钮,这是笔者从始至终认为最实用的一种操作方式,比起触摸按钮,它虽然外观上比较粗糙,但是在开关上更加便捷,可以实现驾驶者盲操作,不影响行车安全。
五菱荣光的中控显示屏还是跟随上了时代的潮流,既然大家都有的配置,那作为国民神车自然不能落后啦。
驾驶感受搭载的107马力汽油机配备手动挡,在没有开空调的情况下动力还是很足的,随踩随有的动力,满载五个人还能在货箱上拉点货呢!挂挡的档位清晰,不会显得杂乱无章,出现没挂进档或者跳档的情况。
借助着转向助力的光环,可以从容的应对各种复杂路况,驾驶起来还算很轻松。前麦弗逊式的独立悬架使得前排的驾乘人员体验感很不错,过坑洼路面时底盘还算工整,不会显得很拖沓,将路感及时的传递给驾驶者。
购买建议从油耗上来看,五菱荣光1.5L车型百公里油耗为6.5L左右(仅供参考,驾驶风格决定油耗),在很多已购买使用的车主口中得出结论。
五菱车型不仅售价便宜,新车市面上的价格5-6万元(不同配置不同价格,具体请至经销商处了解)就可以拥有这么一部既省油又耐用,保养费也非常的亲民。
即使需要维修,配件通用也很是方便;凭借着良好的口碑,在二手市场仍旧保持有较好的保值率的车型。
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现如今的一代经典在十年二十年后,会发展成什么样呢?(文/卡家号:Truck)
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标题:五菱神车(公路求生开局选择一辆秋名山神车小说)
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