闭关九个月，沙龙在「机甲」路上越走越远

时间和热点几乎是悬在所有新生力量头上的利剑。然而，就有这么一个“硬”的纯电品牌，在两次发声之间保持了九个多月的沉默。

不同的物体对时间有不同的敏感度。对于一个新品牌来说，九个多月可能是从创建到消亡的考验；对于人类来说，九个多月意味着从生命的萌芽成长到出生。

这次沙龙车用100多页的PPT和3个小时的讲解表达了一个意思：9个多月对于沙龙机甲龙来说，是从出道到接近量产的一步。我们也从浩如烟海的内容中提取了三个有趣的“双”。

品牌双不用说，之前已经关注了沙龙车的老粉，第一次看到沙龙机甲的新生，一定会从车辆外观上得到这个品牌的前端核心，“机甲”。

于是，这次沙龙汽车的品牌标识发生了一些新的变化。

首先是中文名。由于“机甲”是核心品牌之一，沙龙电机将其纳入品牌logo，“沙龙机甲”正式出现。在这一点上，莎朗机甲作为全球第一机甲技术品牌，听起来更加吃力。

其次是英文名。在“沙龙机甲”的中文logo上方，字母“SAR”占据了更多的空间。莎伦机甲说道：

s。。灵魂；a。。AI人工智能，领先和伙伴；r。。关系连接。把这三个字母串在一起，他们想“用推测，

让人类、科技、未来、圈子携手共存。"

这是一个野心，甚至有一些模糊的含义。在这张PPT上，底部的小字解释了他们想要的极端：“它始于汽车，但不仅仅是汽车”。汽车仍然是SAR的第一站。

莎伦机械龙也是用机甲技术对世界的另一种回答。

至于汽车本身，沙龙械甲怪用“极致功能、极致性能、极致智能、极致交互”来阐述他们的造车生态。这恰好是我们点评这款车的四个关键词。

“终极功能”是一个最需要解释的概念，同时也是最不需要解释的概念。官方对其外观的亮点描述为“战斗星环的宽体轮眉，机动装甲的前脸，机械弹道的立体腰线，风暴战戟的双五轮”

所谓“功能”，就是你看着沙龙机械龙的外表，想用一个词来形容的时候，你在寻找的那种感觉。这种功能感几乎是独一无二的。一方面，没有人敢设计这样个性的外观。另一方面，

需要兼顾安全标准的机甲脊线，是典型的“既要又要”，当然意味着大量的成本。

好在费用显然不是沙龙机械龙的敏感区域。这一点也可以从它的“极致表现”中找到。首先是快。峰值功率400kW、峰值扭矩763Nm的前后双永磁同步电机，

3秒的零加速和0.9g的峰值加速度就是结果。如果你对0.9g的加速度毫无概念，它大概可以和战斗机滑行起飞时的加速度角力。

二是强势。如果说CDC电控连续阻尼可调减震器、Brembo前四活塞固定钳、37000nm/度车身扭转刚度等底盘硬件决定了机械龙的控制下限，

那么3572小时的专业机箱调校就是为了探索这套硬件的上限。这无疑吊起了我们对其动态试驾的胃口。

第三是远。93.9千瓦时和111.6千瓦时电池组分别支持610公里和730公里的CLTC续航。到2023年，甚至会有更远的802km续航版本。

SAR 有一个Slogan，「让世界温暖且酷」。很明显，机甲和性能挑起了「酷」的重任，而「温暖」当然就由智能和交互来担当。

智能Double智能汽车的智能，一般都可分为智能驾驶和智能座舱两部分。在这方面，沙龙机甲龙没什么例外，它的例外在下一秒。沙龙机甲龙的「极致智能」，首先把每一类传感器的覆盖范围都铺满了。

4 颗激光雷达，7 颗800 万像素高清摄像头，5 颗毫米波雷达，4 颗环视鱼眼摄像头，12 颗超声波雷达构建起了5 重360 全覆盖感知系统。

密集感知硬件之上，运行的则是行业唯一的异构三系统智能驾驶解决方案。

机甲龙的智能驾驶被划分为三个部分。高阶自动驾驶，由双高性能智能驾驶计算平台的400TOPS 算力和Monmenta 软件算法构成，剑指高速和城市智能领航、记忆泊车、代客泊车。

L2 级智能驾驶辅助，由博世的5R 毫米波雷达方案承担，负责前向、后向的横穿侧向警告及制动，盲点监控预警，变道辅助等。

前向安全系统，则单独由成熟的Mobileye EyeQ4 方案负责，以实现可靠的AEB 自动紧急制动等功能。

顶格的智能驾驶硬件毫无疑问是目前行业的第一梯队。智能座舱这边则体现的是相对更软的「极致交互」。沙龙机甲提出了这样一个座舱交互概念：驾驶员前方应该是一块交互屏而不是仪表盘。

他们的理由是，一方面，基于沙龙机甲龙的强大硬件，很多传统的车辆基础信息在这台车上已经不是那么重要了。比如能耗信息，机甲龙最小也装备了近100 度的电池包，再运动的驾驶风格在绝对容量面前也能得到包容，

大几百公里的续航打底，这个时候能耗数字还重要吗？

另一方面，在智能汽车场景之下，信息不再是车辆向人的单向输出，而是人与座舱的智能流动交互。于是，他们在方向盘控制区域设置了两块Touch Bar 屏幕，它能跟随场景的变化而产生联动。比如，

当有电话打来，右侧的屏幕就会变成接通、挂断的快捷选项。再比如，当用户在车里打游戏时，这两块屏幕又能变成游戏手柄的按键布局。

在这样的理念下，人机界面的布局也告别了固定分区。在物理上本就是一体的中控屏和副驾屏，为不同场景下信息和动画的顺畅流动提供了无界的平台。流动，正是沙龙机甲所理解的交互极致。

限量Double以上这些大多都归属于内秀，而闭关九个月，面向交付的沙龙显然是要「内外兼修」。因此，这次的成都车展，沙龙机甲龙在原有车型的基础上又带来了两款新的限量版。

重装概念版在极限运动的概念之上，又把机甲风格向更极致的重装迈了一步。

而EVA 限定版更是让很多机甲迷的「机甲魂」动了好几动。比如我司刚入职的程远老师，虽然他之前没了解过沙龙机甲龙，但在看到EVA 限量版图片的那一刻，他当场就宣布将成为沙龙机甲车主。

关于这两款限量版的更直观内容，我们「超级充电站」也在第一时间制作了。。，大家可以到我们的频道了解详情。正是因为了解得多，对于沙龙机甲，我们这次也萌生了两个观点。第一是，

买所有其他电动车品牌的人都可能不太懂技术和产品，但是买沙龙机甲龙的人一定是很了解这款产品的人。

第二是，买所有其他品牌电动车的人都可能对这个品牌没有情怀和爱，但买沙龙汽车的人一定对这个品牌有情怀和爱。

能看到这，看到这两句话的机甲迷，相信咱们能产生共鸣。而共鸣意味着想要更多的信息和体验。

目前，沙龙机甲已经在成都开业了第一家门店。同时，这个节奏将在下半年开启加速模式。

沙龙机甲计划在今年内完成14 座城42 家门店的建设，到明年，这个数字将膨胀至60 城160+ 家门店。

但机甲从来不止存在于现实中，意识和虚拟也是机甲的战场。欢迎各位机甲迷到各大应用市场搜索、下载「沙龙汽车」App。在动画剧《新世纪福音战士》 的世界里，

适格者（Children）指的是那些被马尔杜克。。选中的人。同时，他们也是能够驾驶EVA 机甲的人。

Hello，各位「适格者」，欢迎提前加入机甲的世界。