操控性好、品质放心~本田CM300用车感受分享
人到中年，有一个骑自行车的梦想，总想开一辆摩托车。虽然模仿的很帅，但是不适合我的年龄。所以我一直在看巡逻车，但是市面上比较受欢迎的巡逻车只有几款，比如金吉拉，韩国GV300，闪电侠300.一开始最喜欢金吉拉的造型，饱满，
肌肉感强。后来看中了韩国的老款GV300车。我个人认为新型号没有旧型号好。GV300油箱和座椅的接缝真的很神奇。然后我看了Flash 300，但是Flash 300不是我的菜，我也不喜欢它的外观。至于豪爵TR300，
感觉车看起来不够紧凑。
本田CM300，乍一看觉得油箱很小，座位又那么低，像个螳螂，但是越看越好看。在这些巡航车中，只有本田CM300是单缸车，但它的价格是最贵的。按理说贵，摩托车日系也继承了轿车的风格。
配置不高，发动机运行品质优秀，燃油经济性好。后来咬咬牙直接买了C300。虽然贵一点，但是我可以一步到位。我不想买一辆每天都需要修理的车。买了CM300后，看起来顺眼多了。
前减震还可以，减速带不是问题。
复古仪表盘没有转速表。
发动机有点空，坐690mm高。它号称可以用腿骑，换挡刹车的转向性能非常好，极速跑到140。不过最后单缸车0-80也能提速。80微震后高频震动110后相当酥麻，和过流一样舒服。
蜡烛灯，哈哈哈，这车大灯不好。每当我跑过山和隧道的时候，我都觉得自己像是提着灯笼。友情建议，晚上在山里跑步要加射灯！城市里有路灯的街道就够了。油耗基本300公里，我会去加油，加油8.5升左右，油箱11升。
百公里基本不到3个油。
正面新半热轮胎融化，可以使用。
一个多月骑了一千多公里，感觉真的是本田。质量你放心，随意制作，不会半途而废。希望我的选车和骑行经验能给想入手这款车的朋友一些帮助，朋友们不用担心~
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