我的车型号是21秦加-dmi 55旗舰版,买了一年半,开了1W4000公里。综合使用我很满意,但是这次我中奖了!事情经过如下。五一出行,纯油电驱动,3日晚下高速。
到家已经21: 30了。插上充电枪,预约智能充电。23: 00会自动充电。这个功能对于申请了谷峰电价的车主来说确实很舒服。维持着节日的热闹,凌晨还在沙发上刷手机,
0点18分,突然收到APP通知“充电完成70%”。什么?70%?
有人碰过我的充电枪吗?带着疑问去了地下车位,充电枪卡住了,没松。我以为可能是系统错误,就拔了充电桩,发动车子检查,也只有七成。也许明天就好了,我再插上充电枪,不去管它。
4日早上上班路上,车在纯ev模式行驶,没有任何异常提醒,就是电池看起来不舒服。上班后觉得有点不放心,就抽空联系了4s店售后咨询,售后让我开车去店里检测。可能很多开车的人会说不用自己走。
该应用程序上有免费的接送服务。有一个关于免费取送的误区。我联系了官方和4s店,多方确认后才知道原来的免费取送服务只能享受汉唐车型。其他模式需要付费(因为取送服务是第三方公司操作)。
app查询了一下,配送费有点高。今天很着急,所以5号早上请了假。app还预留了5日上午的时间段,第二天我就开车去了。5日上午10点半到了4s店,两个售后人员接待了我。他们的服务态度很好。
先是登记了车辆情况,然后安排我在售后区休息,安排了茶水和零食,我坐在沙发上玩手机。
4s店售后休息区
过一会儿售后找我说明情况,需要升级维修,这样效果会更准,但是等待时间会更长,中午可能要在这里吃饭。我答应了,午饭时间带我去了食堂。虽然是大锅饭,但是味道还可以。
一点左右售后才告诉我维修结果。电池组出现异常,需要更换新的电池组。整个更换都是免费的,车需要留着,以免发生意外。
这辆汽车被挂起维修。
好吧~没想到能体验到三电的终身保修服务,至少不花钱,还算幸运。然而,出行没有车怎么办?可能是因为产品质量问题,售后申请了代步车(一辆老秦ev)。好,我按了两个手印,
带上滑板车,今天的行程就结束了。走的时候问了一下更换电池的时间。电池组的售后回复需要从工厂发过来,所以估计至少要一个星期。好吧,让我的小媳妇在这里呆一会儿,确认一下时间,
我也会开着滑板车回公司搬砖~如果网友想知道秦加dmi的问题,请提问,知无不言。下次有关于秦加dmi实际能耗的文章发表,欢迎点赞~
秦电动车提供
标题:dmi插电混动系统(插电混动电池坏了)
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